Un pollutiomètre au tableau de bord
Jeu 29/11/2007 — Ma voiture rejette du CO2, mais combien ? Comment le savoir ? Qui peut éclairer l'automobiliste ? Pourquoi pas sa propre voiture ?
Mettre une sonde à l'échappement avec un outil d'analyse des gaz n'est pas à la portée du premier bricoleur venu. Mais, avec l'électronique qui mesure avec la plus grande précision les quantités de carburant envoyé au moteur, beaucoup de voitures sont équipées d'un ordinateur de bord. Il donne la consommation instantanée, et il peut aussi faire des moyennes. On peut reprendre la même technologie pour calculer les émissions de CO2 avec une marge d'erreur assez faible. Le premier constructeur, à notre connaissance, à exploiter cette idée est Volkswagen, sur un concept-car.
Le Volkswagen Space up! a été présenté au salon de Tokyo, et son tableau de bord entièrement électronique propose cette information. Les ingénieurs ont retenu la diffusion de la valeur d'émission minimale (66 g/km sur la photo), et la valeur moyenne (85 g/km). Il est cependant difficile de savoir si cette information serait effective, du moins responsabilisante. Je roule très doucement, mes émissions sont faibles, je roule très vite, mes émissions sont élevées. Est-ce une incitation valable à rouler raisonnablement pour le français moyen ? Avec un bip-bip, quand on pollue trop ? On peut essayer, l'électronique n'est pas chère.
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Volkswagen ; ecologie
