Nées ensemble, les triplettes évoluent ensemble
Ven 06/01/2012 — Les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo rafraichies.
Ceux qui attendaient une nouvelle génération seront déçus, nous n'avons affaire qu'à un léger restyling. On remarque les LEDs. Mais que ce restyling ait été validé signifie que ces voitures ont encore au moins 2 ans de carrière devant elles. Et pourquoi pas ? Les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo restent parmi les voitures les moins chères du marché, tant à l'achat qu'à l'usage, elles vont même devenir un peu plus économiques encore.Le moteur voit en effet ses chambres de combustion modifiées, pour faire monter le taux de compression de 10,5 à 11. Avec de nouvelles bougies, la consommation moyenne baisse de 4,5 à 4,3 l/100 km. Les émissions de CO2 sont réduites de 104 à 99 g/km. En progrès aussi, la version à boite robotisée, qui descend à 4,5 l/100 km avec des rejets de 104 g/km de CO2 (au lieu de 4,6 l et 106 g/km). A l'intérieur enfin, les autos gagnent de nouveaux garnissages plus chics, mais cela n'était pas difficile... Les volants changent aussi, pour des tarifs qui devraient rester ce qu'ils sont.
La grande nouvelle est donc que le cercle jadis très fermé, des voitures qui rejettent moins de 100 g/km, s'agrandit de 3 nouveaux membres. Tout le monde s'en réjouira.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; faible-consommation