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| 01/03/2005 – Europe : 2800 stations d'hydrogène « Nous nous devons de donner enfin à l'hydrogène la chance de prouver son aptitude à être le carburant de l'avenir. De manière inconditionnelle ». Wolfgang Reitzle, CEO de Linde.
Pour commencer, le projet de mettre en place un circuit de stations d'hydrogène sur le réseau autoroutier allemand est lancé. L'idée est de créer un corridor de stations d'hydrogène, entre Berlin, Leipzig, Munich, Stuttgart et Cologne, avec des stations tous les 50 km. Comme il y a déjà des stations juste à côté de l'autoroute à Berlin et Munich (notre illustration), cela ne demanderait la construction que de 35 stations, pour un budget de 30 millions d'euros. Et cela ferait de l'Allemagne un leader de l'hydrogène, avec la Californie, la Floride et le Japon, où des projets similaires sont en cours de réalisation. 
Citroën DS4 : très mode, mais pourrait être plus verte — La marque aux chevrons choisit de surprendre, et cela rique de lui réussir. Lexus étend sa gamme IS vers la bas — Pour très peu de temps, l'IS200d sera le nouveau modèle de base de Lexus. La Kizashi, la grosse Suzuki, sera à Paris — Mais il n'est pas encore confirmé que cette voiture vienne sur le marché français. Mahindra, l'indien qui monte, futur leader du diesel ? — Le constructeur indien avance ses pions, en Corée du Sud, et aux Etats-Unis. Essence ou diesel, la Ford Mondeo en net progrès — Plus de puissance sans plus de consommation. Un million de primes à la casse — Pour le plus grand bénéfice de la qualité de l'air. La Honda Jazz hybride enfin dévoilée — Première citadine hybride jamais commercialisée en Europe. |
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