La Clio Hi-Flex essence ou alcool à Paris
Sam 25/02/2006 — Les visiteurs du salon de l'agriculture qui ouvre aujourd'hui (à Paris, porte de Versailles) auront la surprise d'y découvrir une auto qui leur sera en même temps très familière et nouvelle.
Cette voiture est une Renault Clio II. Ce n'est pas un nouveau modèle, mais la carrosserie est pourtant originale (pour les français) puisque la voiture exposée sur le stand des céréales (Hall 2.2, allée C, stand 2B) possède un coffre, c'est une berline à 3 volumes. Mais ce qui retient notre attention ici est que cette auto roule aussi bien à l'essence qu'à l'alcool. C'est la technologie Flex-Fuel qui permet cela, dont nous rappellons qu'elle consiste en un système d'analyse en temps réel, de la teneur en alcool du carburant arrivant au moteur, et qui en modifie la gestion électronique en concordance. Le moteur est un 1600, il donne 110 ch avec de l'essence, et 115 ch avec de l'alcool. Mais il consomme plus avec ce second carburant.
Ce n'est pas du bricolage, et sous le capot la voiture a l'air d'une voiture de série, puisqu'elle en est une. Cette voiture est en effet commercialisée tout à fait normalement au Brésil, le pays champion du monde de l'alcool carburant. Cette Clio peut rouler 100 % à l'alcool, ou 100 % à l'essence, ou mélangé dans n'importe quelle proportion. Et si les paysans français avaient autant de soleil sur leurs cultures que leurs équivalents brésiliens, nous aussi dans l'hexagone pourrions rouler à l'alcool. Mais avec un climat moins chaud et une main d'œuvre plus chère, il nous faudra attendre encore quelques augmentations du pétrole, pour trouver en France des stations distribuant de l'alcool pur, si on en a jamais. Nous aurons avant cela des stations distribuant de l'E85 (un mélange de 85 % d'alcool avec 15 % de pétrole), avec le soutien de Renault, puisque le constructeur s'engage à ce que 50 % des véhicules essence vendus en Europe puissent fonctionner avec ce carburant en 2009. L'avantage : il est plus facile et moins coûteux de modifier une auto pour qu'elle puisse fonctionner avec de l'E85 qu'avec de l'alcool pur.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; biocarburant