Peugeot ne voit que le court terme
Jeu 13/02/2003 — Le concept-car H2O présenté au dernier salon de Paris n'était qu'un leurre. Il a été développé à faible coût, et aucun investissement autre que pour faire de la veille technologique, n'est prévu.
Dans un interview au Financial Times, Jean-Martin Folz (président de Peugeot-Citroën) a annoncé qu'il ne croyait pas en la viabilité commerciale des piles à combustible avant au moins 15 ans, et que son groupe se limiterait alors à développer des systèmes hybrides, thermique/électrique. M. Folz a d'ailleurs précisé que son groupe présentera des autos de ce type l'an prochain. Si cette décision est sensée sur le court terme, elle risque de s'avérer problématique d'ici 2010, quand Toyota aura acquis l'expérience de conception, et de fabrication, de milliers de voitures à PAC... C'est enfin un coup terrible pour la filière hydrogène française, qui ne peut compter sur PSA pour diffuser ses produits.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; industrie-production