Downsizing double pour l'Opel Astra
Mar 21/11/2006 — Présentée au salon de Francfort 2003, l'Astra est encore fraîche, et pour qu'elle le reste, son constructeur accompagne son restyling de mi-carrière de moteurs plus économiques.
Tous les constructeurs s'y mettent ! Les voitures ont beau être de plus en plus lourdes, leurs moteurs sont de cylindrées toujours plus faibles. C'est la carte de la technologie, avec une plus grande sophistication moteur pour aboutir à des autos plus sobres, mais pas moins performantes. 4 nouveaux moteurs font leur apparition. Le premier est un 1600 essence, 115 ch, il vient tenir compagnie au 1600 105 ch déjà existant, et grâce à sa distribution variable, tant à l'admission qu'à l'échappement, il est plus rapide de 0,7 secondes au 0 à 100 km/h (11,6 contre 12,3 s), avec une consommation moyenne qui est inférieure de 0,1 l/100 km (6,5 contre 6,6 l/100 km). Vive le progrès, et cela est encore plus vrai avec le nouveau 1600 turbo de 180 ch, qui vient remplacer le 2 litres turbo de 170 ch (la version OPC de 240 ch continue inchangée). Le 0 à 100 km/h passe de 8,5 à 8,2 secondes, et la consommation chute de 9 à 7,7 l/100 km.
Les moteurs diesel font aussi la même promesse d'être plus performants et plus sobres, mais leurs valeurs de consommation ne sont pas encore connues. En attendant ces chiffres, une information toute aussi importante est que l'Astra revient à Isuzu. L'Astra était disponible avec un moteur diesel GM-Fiat de 1900 cm3 en 3 puissances, 100, 120 et 150 chevaux, seul le dernier restera au catalogue. Les 2 premiers seront remplacés par un 1,7 litres d'origine Isuzu (l'Astra avait déjà été équipée d'une ancienne version de ce moteur), disponible en 2 puissances, 110 et 125 ch. Nous n'avons pas encore toutes les données, mais Opel insiste sur l'excellence de la dépollution de ces nouveaux turbo-diesels, ils devraient être compatibles avec la future norme anti-pollution EURO-5, qui est prévue pour 2010. Côté esthétique enfin, l'Astra gagne une barre de calandre plus grosse, de nouvelles garnitures de portes, un nouveau revêtement pour la planche de bord, et plusieurs autres petites choses. Les nouvelles Astra seront disponibles à compter de février 2007.
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General-Motors ; essence-diesel
