Mesurer la pollution : pas si simple
Lun 24/03/2003 — Comment améliorer ?
Toutes les mesures des émissions polluantes d'une automobile ont lieu dans un garage, la voiture immobilisée, le moteur tournant avec une sonde dans l'échappement, cela va peut-être changer. C'est un fait que les chiffres officiels sur la pollution des automobiles (comme ceux de la consommation, mesurés d'une manière analogue) ne reflètent pas parfaitement la réalité des émissions émises par une auto sur la route. Il faudrait faire des mesures en roulant, ce que l'on ne savait faire jusqu'à ce que Ford, et Sensors, Inc. s'associent pour mettre en commun leurs talents. Le nouvel appareil de mesure qui résulte de cette collaboration se place dans le coffre d'une auto, et se connecte d'une part au boitier OBD du moteur, et d'autre part avec une sonde qui se rentre, et se fixe dans l'embout d'échappement.Les données recueillies sont ensuite enregistrées, il est également possible de les transmettre via une connection satellite à quelque serveur distant. Mais si cette invention (droits d'usage disponibles chez Ford Global Technologies, Inc.) garantit des données justes et réelles, elle pose le problème de la difficulté de la reproduire à l'identique sur plusieurs véhicules en des lieux distincts...
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; ecologie