Ces maires qui ne veulent pas de bus hybrides
Lun 28/01/2008 — Les différents maires des villes de France, quelque soit leur couleur politique, sont unanimes. Ils sont tous contre les autobus hybrides.
C'est avec une grande joie que nous avons eu la nouvelle de la plus grosse commande d'autobus hybrides de l'histoire. Elle a été passée par le service des transports de Washington D.C., l'agglomération de la capitale des Etats-Unis va s'équiper de 952 autobus GM-Allison diesel-hybrides. C'est encore plus important que la commande de la ville de New York, qui le mois dernier était de 850 autobus auprès du fabricant concurrent, Daimler Buses. Et d'après nos données, il y a maintenant plus de 100 villes, aux Etats-Unis, au Canada, au Japon, en Chine et en Europe, où il y a des autobus hybrides en service. Mais en France, on les cherche encore. Alors que de tous les véhicules en circulation, l'autobus urbain, avec ses milliers d'accélérations et de freinages quotidiens, est précisément celui qui le plus à gagner à adopter la technologie hybride. C'est ce qu'ont parfaitement compris les américains, qui sont au stade du déploiement de masse de la technologie hybride.
Dans l'hexagone, nous devons nous contenter de la formidable nouvelle que la RATP va effectuer le mois prochain un test d'un autobus hybride. Information qui nous comble de joie ! Mais à la question bête, qui est de savoir si les parisiens pourront monter dans cet autobus hybride, la réponse est encore plus bête, il semblerait qu'ils ne pourront pas. Officiellement en effet, ce serait contre la politique de la RATP que de tester des nouvelles technologies sur des véhicules en service régulier... On reconnaitra donc l'autobus hybride à ce qu'il sera vide, et qu'il consommera son gazole pour rien.
Mais le pire selon nous, est qu'à 6 semaines des élections municipales, nous n'avons encore entendu aucun candidat faire la promesse qu'il achètera des autobus hybrides pour sa commune. Moteur Nature s'engage à publier un article sur le premier candidat à nous informer*, qu'il s'engage à acquérir au moins 5 autobus hybrides durant son mandat.
Laurent J. Masson
*Nous devrons pouvoir vérifier l'information. Faire une dépêche à l'AFP, ou nous envoyer le programme par courrier.
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