L'Audi S5 bientôt avec 7 vitesses automatiques
Jeu 20/03/2008 — Le constructeur d'Ingolstadt présente une nouvelle transmission automatique à 7 rapports, juste celle dont la S5 avait besoin.
Elles s'appellent DSG chez Volkswagen, et S-Tronic chez Audi, ce sont les transmissions à double embrayage. Leur technologie est toute récente, elles sont apparues sur le marché il y a à peine 5 ans, mais nous pouvons écrire sans hésitation qu'elles ont tout changé. Il suffit de voir les autres constructeurs qui se bousculent pour les adopter à leur tour. L'avantage du double embrayage, c'est le confort d'utilisation d'une transmission automatique, mais sans pénalité sur la consommation par la faute d'un convertisseur inefficient. Il existait jusqu'aujourd'hui 2 transmissions à double embrayage dans le groupe Volkswagen, cela en fait une troisième. La première, l'ancienne, l'originale, est celle qui est largement diffusée sur les Audi A3 et A4, et les VW Golf et Passat, souvent avec le TDI 140 ch, elle compte 6 rapports.
Une seconde transmission est apparue l'année dernière avec le TSI 122 ch sur la Golf et l'Audi A3, elle compte 7 rapports, mais elle est limitée à 250 Nm. C'est sa grande sœur qu'Audi annonce aujourd'hui. Toujours avec 7 rapports – notons qu'Audi ne cherche pas à rejoindre Lexus qui propose une boite auto à 8 vitesses – cette nouvelle S-Tronic peut encaisser 550 Nm de couple, elle pourra donc s'accommoder du TDI 3 litres, et elle accepte les régimes moteur de 9000 tr/mn, ce qui promet beaucoup pour les futures RS4/RS5... La première voiture à recevoir cette nouvelle transmission sera vraisemblablement l'Audi S5, à l'automne, elle sera ensuite très vite proposée sur plusieurs autres modèles du catalogue Audi.
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