L'Ibiza passe la barre des 4 m
Jeu 03/04/2008 — Toutes les petites grossissent, et la petite Seat n'échappe pas à la règle. Elle progresse malgré tout.
Nous avions osé espérer une certaine retenue, du fait que la Skoda Fabia, en changeant de génération l'année dernière en était restée à un sage 3,99 m. Mais dans la grande famille Volkswagen, si la cousine tchèque a su garder la ligne, l'espagnole ne se gêne pas pour prendre des centimètres. 4053 mm de long, la nouvelle Seat Ibiza ! La largeur et la hauteur restent raisonnables par contre, 1693 et 1445 mm respectivement. Mais ceux qui considéraient l'Ibiza comme une citadine devront réviser leur jugement. C'est désormais presqu'une compacte, elle en aurait d'ailleurs le raffinement par l'emploi d'une toute nouvelle plateforme, celle qui servira aussi à la prochaine Volkswagen Polo.
On attend une meilleure rigidité de caisse, des liaisons au sol mieux assurées, ainsi qu'une réduction des bruits et vibrations, le tout accompagné d'une sécurité accrue. Peut-être saluée par 5 étoiles à l'EuroNCAP. La nouvelle Seat Ibiza sera meilleure que l'ancienne dans toutes les sensations de conduite qu'elle prodiguera à ses occupants, en même temps qu'elle les flattera par son élégance, grâce au jeu habile des arêtes vives de ses flancs. Mais ce qui nous intéresse est de savoir si elle sera plus écologique, ce qui n'est pas gagné d'avance avec ses dimensions en hausse, et une masse qui le sera assurément aussi. Les caractéristiques complètes ne sont pas encore connues, mais il est déjà annoncé 6 moteurs.
3 essence : 1200 de 70 ch, 1400 de 85 ch et 1600 de 105 ch, et 3 diesel : 1400 de 80 ch, 1900 de 90 ch et 1900 de 105 ch. Ils ont tous des boites à 5 vitesses, la seule indication chiffrée de leurs performances est pour l'heure que les essence rejettent moins de 160 g/km de CO2, tandis que les diesel sont en dessous de 120 g/km. Il y a donc progrès, puisque l'Ibiza 1.9 TDI 100 de 2007 était à 132 g/km. Mais on ne sait encore si la future version Ecomotive fera mieux que l'actuelle, qui est à un exceptionnel 99 g/km de CO2. Cette nouvelle Ibiza sera la vedette du salon de Madrid en mai, on attend la version Ecomotive un peu plus tard.
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Seat ; essence-diesel
