Le championnat Indy dopé à l'hydrogène
Ven 18/04/2008 — Une Honda zéro pollution va préceder un flot de voitures roulant à l'éthanol pur. C'est au Japon.
L'épreuve de Twin Ring Motegi du championnat Indy se déroule ce week-end à Tochigi, et comme toutes les courses de ce championnat, il y a une voiture de série pour faire office de pace-car. Cette voiture est japonaise, et suivant la coutume, c'est une voiture exceptionnelle, une voiture de petite série, c'est de la Honda FCX Clarity qu'il s'agit. La voiture à pile à combustible (PAC) de Honda ne sera disponible cet été que pour quelques clients méticuleusement choisis en Californie du Sud, mais déjà elle témoigne qu'une mobilité propre est possible, et sans concession.
Avec plus de 400 km d'autonomie pour une voiture qui ne rejette rien d'autre que de la vapeur d'eau, tout en respectant toutes les normes de sécurité en vigueur, la FCX Clarity a peu (!) de concurrentes. Seule sa vitesse de pointe de 160 km/h sera un peu juste devant le plateau des voitures Indy, dont on rappelle au passage qu'elles ont toutes des moteurs Honda (V8 de 3,5 litres). Il n'est pas prévu pour le moment qu'une FCX Clarity soit mise en circulation en Europe, mais si une doit venir, ce serait le Royaume-Uni qui serait le mieux placé pour l'accueillir, une station d'hydrogène y a été ouverte hier, à Birmingham.
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