119 g/km de CO2, c'est la Panda ECO
Mer 23/07/2008 — Tous les constructeurs s'y mettent, ils sortent des versions optimisées pour réduire les émissions de CO2.
Après la Twingo de Renault la semaine dernière, la Panda de Fiat aujourd'hui. Comme chez Renault, la base retenue est une motorisation essence, celle de la Panda de base, un 4 cylindres 1,1 litres de 54 ch. Les ingénieurs italiens ont revu la gestion électronique du moteur (comme Renault pour sa Twingo), allongé les rapports de transmission, soigné l'aérodynamisme et doté le modèle de pneumatiques ayant une plus faible résistance au roulement (ce que Renault ne fait pas sur sa Twingo optimisée). Les ingénieurs de Fiat ont donc fait un travail plus en profondeur que celui des ingénieurs Renault, et leur résultat est une réduction des émissions de CO2 de 13 g/km, elles passent de 132 à 119 g/km. La moyenne officielle de consommation passant elle de 5,6 l/100 km à 5,0 l/100 km.
La voiture gagne aussi un meilleur bonus, 700 euros au lieu de 200. La voiture devient donc très abordable, son prix passant de 8790 à 8090 euros avec le premier niveau de finition (Team).
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Fiat ; faible-consommation
