R26.R, la Megane allégée n'est pas plus sobre

Dim 27/07/2008 — Renault a développé une version ultra-sportive de sa Megane, elle progresse en performances, mais hélas pas en sobriété.

Ce n'est plus un secret pour personne que la Megane 3 est pour bientôt, mais Renault n'entend pas pour autant s'endormir sur la Megane 2 sans un dernier coup d'éclat. C'est ce qui a donné cette très spéciale version R26.R. Une auto qui ne sera pas très pratique pour aller au supermarché, puisqu'en dépit de l'absence de sièges arrières, le coffre est difficilement utilisable. Arceau de sécurité 4 points, pas de ceintures de sécurité, mais des harnais 6 points avec boucle aviation (c'est il nous semble une première sur une voiture de série), la Megane R26.R annonce la couleur tout de suite. Quant aux sièges, ce sont des baquets en carbone de chez Sabelt, on a plus l'habitude d'en voir sur des autos qui n'ont pas de plaques d'immatriculation. Idem les pneumatiques, avec en série de très accrocheurs Michelin Pilot Sport 2, et en option, carrément des TOYO PROXES R888. Des semis-slicks (c'est là aussi une première pour une voiture de série, il nous semble), des pneus formidables, mais avec lesquels il ne faudra pas compter faire des dizaines de milliers de km. Surtout sous la pluie.

Avec des trains roulants hyper optimisés, la Megane R26.R ne cache pas sa vocation avec ses jantes peintes en rouge. Mais ce qui lui vaut d'être sur Moteur Nature est qu'elle soit 123 kg plus légère que la Megane F1 Team R26 2.0 230, avec qui elle partage son groupe propulseur sans aucune modification. Parce qu'en étant plus légère, elle devrait être plus sobre ! Mais elle ne l'est pas. Elle est plus performante, elle a de meilleures accélérations, grâce à des pneumatiques à la bande de roulement 10 mm plus large, et faits d'une gomme plus accrocheuse, mais pour ces mêmes raisons, elle n'est absolument pas plus sobre. A l'heure où les constructeurs multiplient les versions écologiques, on méditera sur l'importance du poids et des pneumatiques...

	Renault Megane F1 Team R26 2.0 230	Renault Megane R26.R (plus légère de 123 kg)	Différence
Pneumatiques	225/40 R 18	235/40 R18	+ 10 mm
Accélération 0 à 100 km/h	6,5 s	6,0 s	- 0,5 s
Accélération 400 m dép. arrêté	14,6 s	13,9 s	-0,7 s
Accélération 1000 m dép. arrêté	26,6 s	25,9 s	-0,7 s
Vitesse maxi	237 km/h	237 km/h	=
Conso. non urbaine	6,6 l/100 km	6,7 l/100 km	+ 0,1 l/100 km
Conso. urbaine	11,4 l/100 km	11,6 l/100 km	+ 0,1 l/100 km
Emissions de CO2	199 g/km	199 g/km	=

Tous ces chiffres sont de Renault.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; essence-diesel ; technologie