Porsche valide le Cayenne diesel
Lun 11/08/2008 — Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis.
On ne les y reprendra plus ! Plusieurs dirigeants de Porsche avaient naguère affirmé haut et fort que le constructeur de voitures de sport ne proposerait jamais de voiture à moteur diesel, mais la réalité des temps a changé la donne. Quand Bruxelles exige des constructeurs qu'ils réduisent les émissions de CO2 de leurs modèles, et que sous le capot du cousin Volkswagen Touareg, le V6 diesel rejette 20 % de CO2 de moins que le V6 essence, il est difficile de ne pas céder aux sirènes du gazole... Bien sûr, ce seront les clients qui auront le dernier mot, mais là, le doute n'est pas permis. Peu se servent des capacités tout-terrain de leur auto (nos photos sont des Cayenne conduits par des anglais), mais une écrasante majorité des acheteurs de VW Touareg choisissent le TDI.
Grâce au couple du diesel, le Touareg au gazole accélère plus fort que le Touareg V6 essence, avec une consommation réduite de plus de 30 % ! Les clients n'hésitent pas, et pendant qu'on s'interroge encore sur les perspectives commerciales du futur Cayenne hybride (qui reste au programme), les prévisions de ventes de ce futur Cayenne diesel sont au beau fixe. Il serait donc commercialisé avant l'hybride, et comme le V6 essence, qui gagne quelques chevaux en passant du Touareg au Cayenne (question de hiérarchie), le V6 TDI sera optimisé pour entrer sous le capot du Cayenne. On peut prévoir une poignée de chevaux en plus, et quelques grammes d'émissions de CO2 en moins.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Porsche ; essence-diesel