Opel double et améliore ses modèles ecoFLEX
Ven 29/08/2008 — L'Astra sera présentée au salon de Paris dans une version optimisée pour la sobriété, elle ne rejette que 119 g/km de CO2.
La Golf Blue Motion était très fière de ses 119 g/km de CO2, l'Astra ecoFLEX fait désormais aussi bien. Cette auto utilise un moteur 1,7 litres CDTI de 110 ch, le couple est de 260 Nm à 2000 tr/mn. Par rapport à la version standard, le gain en consommation est obtenu par un léger allongement des rapports de transmission, un régime de ralenti abaissé, une gestion électronique du moteur améliorée, idem l'aérodynamisme grâce à un carénage sous le compartiment moteur, de nouvelles entrées d'air et une hauteur de caisse légèrement abaissée. Le résultat est une consommation moyenne de 4,5 l/100 km, un bon chiffre pour une Astra puisque c'était celui de la Corsa.
Nous connaissons déjà la Corsa ecoFLEX, puisqu'elle est déjà commercialisée. C'est elle qui ne consomme que 4,5 l/100 km et qui rejette 119 g/km de CO2. Mais Opel présente une version améliorée pour 2009, avec une consommation abaissée à 4,1 l/100 km, et des émissions de CO2 réduites à 109 g/km. Un progrès de 10 grammes, que les ingénieurs sont allés chercher un à un ! Les jantes sont d'un diamètre plus petit (14 au lieu de 15 pouces), avec des enjoliveurs très aérodynamiques. L'équipement a été réduit, ce qui a permis de gagner 45 kg, et si le moteur est toujours le même, le 1,2 litres CDTI de 75 ch, sa gestion électronique a été revue, idem les rapports de démultiplication et l'aérodynamisme. Bien évidemment, le FAP est standard sur ces 2 autos.
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Opel ; faible-consommation
