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L'hybride rechargeable de Toyota ne convainct pas encore

Dim 14/09/2008   —   Ce n'est d'ailleurs pas son but, mais c'est pourtant le début d'une expérience formidable.
Après la France, c'est au tour du Royaume-Uni d'accueillir quelques Prius rechargeables. Il s'agit de voitures fabriquées par Toyota, modifiées par Toyota, et qui sont de ce fait plus abouties que les Prius modifiées par des petites entreprises américaines qui sont loin d'avoir les moyens (!) du constructeur japonais. A commencer par la maitrise totale du système de gestion électronique de la Prius. La Prius est ainsi limitée à 50 km/h quand elle roule sur le mode électrique, et il nous semble que toutes les Prius kitées avec une batterie de plus grande capacité ont conservé cette limitation. Pas la Prius rechargeable de Toyota, qui peut accélérer jusqu'à plus de 80 km/h avec le moteur essence coupé. Mais là où l'auto pêche est dans son autonomie sur ce mode électrique : à peine 10 km.

Prendriez-vous la peine de chercher la borne de recharge, de vous garer contre, et de vous y brancher quand le seul gain n'est que de parcourir 10 km sans essence ? Et qu'il faudra recommencer 10 km plus loin si vous voulez profiter au maximum de la propulsion électrique ? Un professionnel en mission peut-être, mais pour le particulier moyen, c'est moins sûr. General Motors, qui développe la Volt, une vraie voiture hybride rechargeable, a fixé un objectif de 64 km (40 miles) d'autonomie sur les batteries, voilà qui est appréciable. Toyota le sait bien, il annonce une Prius rechargeable avec des batteries Lithium-Ion (à la capacité accrue !) pour la fin 2009. Mais les infrastructures pour ces autos sont en construction dés aujourd'hui, ce sont notamment 40 bornes de recharge (courant normal, ce ne sont pas des bornes de recharge rapide) sur la voie publique en Angleterre. Habilement badgée juice point, une première borne est en fonction à Westminster, on en attend d'autres... De ce côté de la Manche aussi, on en veut bien... Surtout que l'électricien n'est autre que la filiale anglaise d'EDF.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; voiture-hybride-rechargeable