Un prototype Audi TT hybride
Jeu 18/09/2008 — Le prestigieux institut Fraunhofer va faire travailler ses chercheurs sur la technologie hybride.
Enorme centre de recherches, l'institut Fraunhofer compte des milliers de chercheurs, répartis en de multiples unités spécialisés dans toute l'Allemagne, c'est celui dédié aux systèmes intégrés et aux technologies modulaires qui nous occupe ici. Basés à Nuremberg, les chercheurs de ce centre vont travailler à développer une technologie hybride qui serait facilement adaptable à un grand nombre de voitures, leur base de travail sera une Audi TT. Le modèle a été choisi pour la sophistication de sa coque qui fait un très large recours à l'aluminium, et pour la facilité offerte par sa disponibilité en version traction avant, ou traction intégrale.
Considérant en effet qu'une écrasante majorité des voitures vendues en Europe sont des tractions avants, où l'espace sous le capot est très réduit, le projet est un train arrière avec un moteur électrique intégré. Cet élément serait suffisament compact pour être logé dans l'auto sans requérir de modifier le chassis, on pourrait alors produire des voitures hybrides à plus faible coût. Il reste bien sûr la difficulté de positionner un pack de batteries, et une électronique de contrôle, mais comme ils n'ont pas besoin d'être à un emplacement particulier, c'est beaucoup plus facile ainsi. La voiture est en cours de développement, nous espérons de ces nouvelles l'année prochaine. Ce sera une vraie hybride, capable de rouler sur son moteur thermique ou électrique seul, ou les 2 ensemble.
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Audi ; voiture-hybride
