PUR-O2, voici les Fiat propres !
Lun 29/09/2008 — Fiat va lancer une version écologique de ses autos sous un label original.
PUR-O2 pur dioxygène ! Mais ce n'est pas de la science, c'est du marketing, puisque c'est le label dont va se servir le constructeur transalpin pour distinguer les versions les plus écologiques de ses différents modèles. Comparable au BlueMotion de Volkswagen, ou à l'Econetic de Ford, le label PUR-O2 sera disponible dans les gammes Panda, Bravo et Croma, sur des autos optimisées pour la sobriété. La Grande Punto viendra un peu plus tard... Dans le cas de la Panda, le moteur est le 1200 essence équipé d'un système Stop & Start, il coupe automatiquement le moteur dés que l'auto est à l'arrêt, avant de le redémarrer immédiatement, quand le conducteur relâche la pédale des freins. Ses émissions de CO2 sont de 115 g/km.
La Bravo PUR-O2 a les mêmes émissions dans sa version 1.6 Multijet de 90 ch (diesel), et nous remarquons là une différence avec les BlueMotion de VW, la version écologique de la Bravo existe en 2 versions : 90 et 105 ch. Cette dernière rejetant 119 g/km de CO2. La Croma enfin, utilise le 1.9 Multijet de 120 ch (diesel), elle rejette 140 g/km de CO2, ce qui correspond à une consommation moyenne normalisée de 5,3 l/100 km. Communs à ces 3 autos, des pneumatiques à faible résistance de roulement (mais Fiat ne précise pas encore le manufacturier), des rapports de transmission un peu allongés, et une aérodynamique améliorée, par exemple sous la forme d'une garde au sol légèrement réduite sur la Croma. Les Fiat PUR-O2 seront dévoilées en première mondiale au salon de Paris cette semaine, on pourra les y commander, les premières livraisons seront en novembre.
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Fiat ; faible-consommation
