Les super GT ne font-elles plus rêver ?
Lun 27/10/2008 — Ils pourraient rouler dans les voitures les plus puissantes du monde, ils ont refusé.
Pilote officiel McLaren Mercedes, Lewis Hamilton s'est vu proposé une voiture pour ses déplacements privés. Gratuitement. Son employeur lui a proposé de lui offrir une voiture, il n'avait qu'à la choisir dans le catalogue Mercedes. Nous aurions imaginé qu'il prendrait une SL 65 AMG Black Series, V12 biturbo de 670 ch. Cela aurait été logique avec son statut de champion de F1. Et s'il avait voulu être raisonnable, il aurait pris un SLK 350. Mais non, en opposition complète avec son image, il a choisi un GL 320 CDI. Pas le nouveau GLK, le 4x4 compact, ni le ML, le 4x4 standard, mais l'énorme GL, un engin de 5,09 m et de 2450 kg. Et diesel ! En 2008, un champion de F1 roule en 4x4 diesel !!! Alors qu'il y a seulement une génération, Gilles Villeneuve, pilote Ferrari, et qui roulait en Ferrari, s'amusait à rouler le plus longtemps possible avec l'accélérateur pied au plancher sur l'autoroute, mais excepté en Allemagne, on ne peut plus faire cela aujourd'hui...
Autre surprise, Daniel Craig, l'acteur qui incarne le personnage de James Bond, a confié à Contactmusic que son contrat incluait un arrangement à vie avec le constructeur Aston Martin. Il aurait pu en obtenir une à conditions exceptionnelles, mais il n'a pas retenu la proposition au motif qu'il habite Londres, que ce n'est pas le bon endroit pour conduire une Aston Martin, que de surcroît, il ne saurait pas où la garer (il peut pas louer un garage ?). Peut-être que pour lui, conduire une Aston Martin n'est pas rigolo, que cela lui rappelle le boulot... Mais après le cas de Lewis Hamilton, le jeune célibataire qui choisit un gros 4x4, c'est la semaine des rebuffades pour les super GT. Nous ne savons si cela va durer, mais les carnets de commandes de Ferrari et Lamborghini sont encore très bien remplis.
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