Optare Solo, un bus électrique anglais
Jeu 02/04/2009 — Un fabricant anglais se lance sur le segment prometteur du transport en commun électrique.
Optare est quasi-inconnu de ce côté-ci de la Manche, ce qui est logique puisqu'il n'exporte pas (encore) ses produits hors de son pays. Ses minibus et autobus restent au Royaume-Uni, mais voici un modèle que les continentaux pourraient aussi apprécier, puisqu'il est électrique. La base ne l'est pas, l'autobus Solo existe d'abord avec une motorisation diesel, mais cette version est garantie zéro émissions. Le moteur vient de chez Enova, il fournit 120 kW, et les batteries viennent de Valence, leur capacité théorique est de 80 kWh, ce qui parait très peu pour un autobus.
C'est avec 2 packs de batteries et le constructeur étudie déjà comment intégrer un troisième pack, car là, l'autonomie est trop faible pour une ligne de bus classique. Mais il y a d'autres usages plus spécifiques, et pour ceux là, le Solo est disponible dans 3 dimensions : 8.10 ; 8.80 ou 9.50 m. La version électrique ne fait que 480 kg de plus que la version diesel, et en plus des qualités environnementales de l'électrique, il faut souligner la douceur de ce type de propulsion pour les manoeuvres en circulation très dense. Les chauffeurs apprécieront.
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