Son nom est Bright, c'est un nouveau
Lun 27/04/2009 — Un nouveau constructeur de véhicules électriques s'est déclaré la semaine dernière.
Il est américain, et s'il est nouveau, les hommes de cette entreprise ne le sont pas. Ils ont tous une expérience importante du véhicule électrique et hybride. A commencer par le patron, John E. Waters, qui est CEO et président, c'est lui qui avait conçu le pack de batteries de l'EV1, la voiture électrique que General Motors avait produit en quelques centaines d'exemplaires à la fin du siècle dernier. Pour son premier modèle, Bright Automotive a choisi de développer un utilitaire, parce que c'était le type de véhicule qui présentait le meilleur retour sur investissement. Baptisé Idea (bright idea !), c'est une camionnette aussi haute que large, 2.01 m, et longue de 5.36 m. Il s'agit d'un véhicule hybride rechargeable, mais l'autonomie en mode électrique est de 48 km (30 miles). C'est dire que pour certains utilisateurs, le véhicule sera un pur électrique. Les points forts du Bright Idea sont sa légereté et son aérodynamisme, avec un Cx de 0.30, exceptionnel sur le segment des utilitaires.
Il y a pourtant fallu faire des concessions, elles sont au niveau de la charge et du volume utile. 900 kg de charge maxi dans un volume de 5.1 m³. C'est déjà bien, mais c'est très peu par rapport à ce que permet un Citroën Jumper de mêmes dimensions. Alors que ce Bright Idea sera beaucoup plus cher, mais il se rattrappe par son budget d'utilisation. Le constructeur a en effet calculé que pour un usage moyen de 80 km quotidiens, la consommation sera de 2.4 l/100 km. Aucun autre utilitaire du marché ne peut faire aussi bien, mais la petite compagnie ne dit quelle serait la consommation du véhicule sur un parcours plus long. Les caractéristiques techniques ne sont pas non plus dévoilées. Nous supposons qu'elles ne sont pas encore définitives, car beaucoup de choses peuvent encore changer, le temps que l'entreprise réunisse le financement qui doit lui permettre de lancer la production. Ce ne sera pas avant 2012.
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