Viking Rally, les électriques ont chauffées
Dim 17/05/2009 — La Norvège montre l'exemple sur la route de la décarbonisation de l'automobile.
Les norvégiens avaient placé la barre très haut, puisqu'ils ont organisé un rally de voitures écologiques, le Viking Rally, en y interdisant la participation de voitures hybrides comme une Toyota Prius ! Seules étaient autorisées les voitures à hydrogène, les voitures électriques, et des hybrides à la condition qu'elles soient rechargeables sur le secteur. Il y eût néanmoins 28 participants, ce qui constitue un beau succès pour les organisateurs. 3 roadsters Tesla, 3 Think, la Protoscar Lampo et le E-spyder de Brusa, 2 Prius rechargeables modifiées par Amberjac, 8 Prius modifiées pour fonctionner à l'hydrogène, des Ford et Fiat à piles à combustibles (PAC), il y en avait pour tous les goûts, sur des parcours très variés. Des épreuves de régularité, des slaloms, un test d'accélération, un test de montée de côte, le parcours complet faisait un peu de 700 km.
On attendait une domination sans partage des Tesla, ce fut très loin d'être le cas, avec même une énorme surprise puisque la gagnante du slalom du second jour était une vieille voiture française, la Citroën Saxo électrique d'Alternativ Energi AS. Emmenée par de vrais pros, et avec des batteries plus performantes que celles d'origine, cette petite Saxo ne paie pas de mine, mais elle a battu des bien plus puissantes qu'elle. Au classement général électrique, le tiercé de tête est une Tesla, suivie par une Think et cette Saxo, les 2 autres Tesla sont 7° et 9°. Pour les voitures alimentées à l'hydrogène, les gagnants sont une Prius, suivie par la Fiat Panda HyTran avant une autre Prius. Une autre voiture aurait pu aussi très bien figurer, la Mazda RX8 à hydrogène, mais elle n'a pas participée, c'était la voiture du directeur de course.
Crédit photos : Viking Rally et Zero.
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