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La prime à la casse chez les anglais aussi

Mar 19/05/2009   —   Les anglais copient les français, c'est pour la bonne cause.
La prime à la casse a dopé les ventes de voitures neuves en France et en Allemagne, on espère qu'elle fera de même au Royaume-Uni. La formule britannique est cependant différente de la française, puisque pour lui donner plus d'impact, le législateur en a limitée la portée aux constructeurs qui accepteraient de la doubler. C'est à dire qu'un anglais qui donne une voiture de plus de 10 ans en même temps qu'il achète une voiture neuve, aura une prime de 1000 livres, versée par l'état, à la condition que le constructeur de la voiture neuve, parce qu'il est heureux de trouver ce nouveau client, lui verse une seconde prime de 1000 £. Et on aboutit à une prime de 2000 livres, soit une réduction de 2268 euros !

C'est conséquent, même si la somme n'a rien d'extraordinaire sur le marché automobile d'aujourd'hui, où les remises importantes sont devenues courantes. Néanmoins, cette remise-ci est garantie, il n'y aura besoin d'aucun marchandage. Elle devrait connaitre un beau succès comme sur le continent, et le gouvernement anglais a budgeté qu'elle serve à 300.000 autos. C'est une bonne nouvelle, parce qu'en sus de faire tourner le commerce et l'industrie, les primes à la casse sont un formidable moyen d'assainir le parc. On veut retirer de la circulation les vieux diesels ? Quel meilleur moyen qu'une prime à la casse ? Si on constate l'année prochaine que la qualité de l'air s'est améliorée, il faudra se rappeller de la prime à la casse...


Rubrique(s) et mot(s)-clé : equipementiers ; ecologie ; politique-transport_Europe