Lumeneo, la SNCF entre en jeu
Jeu 09/07/2009 — Le nouveau petit constructeur français s'est trouvé le partenaire idéal.
La petite Lumeneo Smera, ce véhicule qui associe la sécurité d'une voiture avec la maniabilité d'une moto, avait été l'une des surprises du salon de Genève de l'année dernière, et on attendait la suite, soit l'homologation et la commercialisation effective de l'auto. Nous avons constaté que ceci prenait un peu plus de temps que prévu. Mais il est vrai que le processus d'homologation d'une automobile entièrement originale est complexe. Tesla Motors est lui aussi très en retard sur ce plan. Mais les choses devraient maintenant aller mieux pour Lumeneo, puisqu'il s'est trouvé de nouveaux partenaires financiers. Lumeneo appartenait en totalité à la famille Moulene, 3 investisseurs viennent d'entrer dans son capital pour un montant de 1,6 million d'euros. Il s'agit d'Objectif Gazelle 2, de Business Angels du groupe XMP-BA, et surtout d'Eco-Mobilité Partenaires, le fonds d'investissement de la SNCF en faveur de la mobilité durable, qui est l'investisseur principal. On avait déjà vu ce fonds investir dans des PME qui cherchent à organiser une mobilité durable (!), mais voici qu'il passe à la vitesse supérieure, et qu'il investit dans un constructeur. C'est assurément le meilleur moyen pour que les choses bougent. Et c'est d'autant plus opportun que les gares SNCF sont des zones commerciales hautement recherchés par les loueurs automobile. On peut imaginer de voyager en train, d'en descendre pour louer une Smera en gare, et de sortir au volant d'un petit véhicule électrique ultra-maniable et compact pour ses déplacements urbains. Le partenariat SNCF/Lumeneo a beaucoup de sens... L'année dernière déjà, la SNCF avait annoncé qu'elle allait équiper de bornes de recharge plusieurs des parkings qui sont sous sa coupe. Quand beaucoup de gens ne voient dans l'intermodalité que la combinaison train et bus, on se réjouira de voir que la SNCF pense aussi à train et voiture électrique.
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