Encore de l'autopartage aux Etats-Unis
Mer 12/08/2009 — Ce n'est pas une entreprise nouvelle, mais un pro de la location qui se diversifie.
L'autopartage a fait un nouvel adepte qui espère en convaincre beaucoup d'autres, la société U-Haul. Gros loueur américain, U-Haul est spécialisé dans l'utilitaire, et il est implanté dans tous les Etats-Unis ainsi que dans une partie du Canada. Il a créé sa filiale U Car Share il y a quelques mois, mais il la réoriente aujourd'hui en lui donnant une dimension écologique plus prononcée. Plusieurs modèles de voiture hybride sont proposés, dans un service disponible dans 5 villes. Là où on attend un loueur professionnel est évidemment sur les prix, puisque disposant déjà d'une logistique éprouvée, il a des facilités que ne peut avoir un nouveau-venu qui voudrait s'installer. U Car Share ne déçoit pas sur ce plan, avec des frais d'adhésion de seulement 25 dollars. Mais le loueur a fait ensuite le choix critiquable de prix variables, selon la durée et le kilométrage lors de la location.
Le client qui loue une auto une heure et ne parcourt que 2 miles paie 6,13 $, et celui qui effectue 20 miles dans le même temps paie 9,25 $. Ce sont de bons tarifs, mais les tarifs dégressifs de la durée et du coût au km, en fonction de la distance parcourue, empêchent de deviner combien on va payer, avant de payer effectivement... La société propose aussi des forfaits, U Go 50 et U Go 125, avec prélèvement automatique de 50 ou 125 dollars chaque mois, avec 10 ou 15 % de réduction, respectivement. Mais là non plus, il est malaisé de prévoir le temps pendant lequel on pourra disposer d'une auto, ni le kilométrage qu'on pourra parcourir. C'est l'esprit du forfait, comme en téléphonie mobile. Il faut faire attention à ne pas dépasser, et si on fait des restes, ce sera pour le bénéfice de l'opérateur. Il n'est pas sûr que les automobilistes apprécieront la formule.
Rubrique(s) et mot(s)-clé :
hors-constructeur ; autopartage-covoiturage
