L'Auris hybride crée la surprise
Dim 13/09/2009 — Vous n'aimez pas la Prius ? La future Auris hybride est faite pour vous.
Toyota mettra l'année prochaine sur le marché une version hybride de l'Auris. Elle sera au salon de Francfort sous la forme d'un concept. Concept qui se distinguera par un joli intérieur bleu et blanc, mais derrière les couleurs vives, c'est la voiture de série. Avec une énorme surprise, qui est que son groupe propulseur sera celui de la Prius 3. Le même. Tous les constructeurs font cela pourtant, partager un moteur. Peugeot met son 2 litres HDI aussi bien dans la 307 que la 407, et les BMW 120d, 320d et 520d ont le même moteur. Mais on n'attendait pas cela de Toyota, parce que la Prius, dont on rappelle que le nom signifie en latin en avance, est le porte-flambeau de Toyota. C'est l'hybride emblématique, un succès planétaire, qui est loin devant toutes les autres voitures. Si la Prius partage son groupe propulseur avec l'Auris, elle perd de son spécial.
Comment la Prius va t-elle se distinguer ? Elle est plus aérodynamique que l'Auris, elle est aussi plus longue de 21 cm, mais l'argument que la Prius soit plus haut de gamme que l'Auris est difficile à tenir. Surtout que la future Auris hybride aura une finition luxe, plus belle que celle du modèle de base. On peut même raisonnablement préférer l'Auris à la Prius, parce que la première a un tableau de bord normal, devant les yeux du conducteur, et non au centre. L'Auris hybride sera de plus moins chère que la Prius, mais elle devrait se révéler moins sobre (Toyota n'annonce que des émissions de CO2 inférieures à 100 g/km) de par un moins bon aérodynamisme, et d'autre petites choses, mais... L'Auris sera peut-être la meilleure affaire... Les concessionnaires Toyota géreront cette difficulté de la coexistence des 2 modèles, et on se réjouira tous de l'arrivée d'une nouvelle hybride.
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