La France, championne d'Europe du CO2

Mar 15/09/2009 — Cocorico ! Les automobilistes français sont les plus verts de toute l'Union Européenne.

Pays	Immatriculations 1er semestre 2009	CO2 moyen par voiture, 1er semestre 2008 (g/km)	CO2 moyen par voiture, 1er semestre 2009 (g/km)	Différence 2008/2009 (g/km)
France	1 131 315	140,3	134,5	-5,7
Portugal	73 093	138,4	135,5	-2,9
Italie	1 135 203	144,9	138,4	-6,5
Danemark	53 490	149,0	141,9	-7,1
Belgique	273 205	148,5	143,7	-4,8
Irlande	46 772	162,2	145,1	-17,1
Espagne	432 949	149,0	145,5	-3,5
Pays-Bas	220 340	159,3	149,5	-9,8
Pologne	168 885	152,8	150,6	-2,1
Autriche	166 017	160,1	151,5	-8,7
Royaume-Uni	924 955	159,9	151,5	-8,4
Slovaquie	45 728	156,1	151,9	-4,3
Slovénie	29 446	155,0	151,9	-3,1
Hongrie	51 694	154,5	152,1	-2,4
Norvège	41 747	158,7	152,4	-6,2
Allemagne	2 059 405	165,9	154,.6	-11,3
Rép. Tchèque	85 608	155,8	155,8	-0,0
Grèce	104 339	160,6	157,6	-3,0
Finlande	51 943	164,3	159,8	-4,5
Suède	102 794	174,1	166,5	-7,6
Suisse	133 393	178,4	170,2	-8,3
Europe	7 332 321	154,5	147,5	-7,1

L'Irlande, ainsi que l'Allemagne, ont réalisé des progrès très significatifs, mais Nicolas Sarkozy va pouvoir parader au prochain sommet européen : l'hexagone est devenu le leader des voitures à faibles émissions de CO2. Voilà les fruits du bonus-malus et de la prime à la casse, chiffres établis par Jato. En queue du classement, on trouve la Suisse, pays voisin avec qui la comparaison n'est pas tout à fait flatteuse, puisque le pouvoir d'achat y est substantiellement plus élevé que la France. Que les français achètent surtout des voitures sobres en CO2 ne serait alors qu'une conséquence de leur manque de moyens ? Heureusement non, il suffit de voir les positions dans le classement ci-dessus de la Slovaquie ou de la Slovénie.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; ecologie ; commerce-distribution