Argent public : Fisker obtient plus que Tesla
Sam 26/09/2009 — Objectif : le développement d'une voiture hybride rechargeable plus abordable.
Ce ne sont que des chiffres, mais ils comptent ! Le gouvernement américain s'est engagé à soutenir le développement des voitures propres. Il avait consenti dans ce but un prêt à taux avantageux de 465 millions de dollars à Tesla Motors. Il vient d'accorder un prêt de 528 millions à Fisker Automotive. C'est une victoire personnelle pour M. Fisker, qui est un homme toujours charmant (il a le soutien d'Al Gore), et dont les projets ont toujours été mieux construits que ceux de Tesla. Fisker Automotive est établi dans le Michigan, il va utiliser une partie de cet argent pour finaliser la Karma, et surtout développer un tout nouveau modèle, désigné pour le moment sous le nom de Nina.
Cette voiture sera plus abordable que la Karma, puisque le cahier des charges fixe un prix de 39 900 dollars, après déduction de l'aide fiscale américaine pour l'acquisition d'une voiture propre. Ce sera une familiale, avec évidemment un design formidable (comme la Karma), et une motorisation hybride électrique rechargeable (dito). Côté emploi, les objectifs chiffrés sont de créer, ou de maintenir, 5000 emplois dans l'industrie automobile. Principalement dans le Michigan, on devine. La production de la berline Karma commencera dans quelques semaines chez Valmet, en Finlande, mais son groupe propulseur, ainsi que 65 % de ses composants sont fabriqués aux Etats-Unis. On attend un pourcentage encore plus élevé pour le projet Nina, c'est la première justification du prêt de l'état.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Fisker ; voiture-hybride-rechargeable ; industrie-production