Plus de 500 km d'autonomie avec du gaz naturel
Jeu 08/10/2009 — Volkswagen a accru la capacité des réservoirs de son Touran EcoFuel.
Le gaz naturel est le plus propre des hydrocarbures. Il est le seul dont les rejets de CO2 soient inférieures à celle d'un diesel alimenté au gazole, et Volkswagen l'a bien compris. Il a développé une version de son excellent moteur 1.4 TSI, spécifiquement pour ce carburant. Dans le Touran, ce moteur de 150 ch ne rejette qu'un très raisonnable 126 g/km de CO2, en étant équipé avec la transmission à double embrayage DSG. Ce Touran aurait alors tout pour séduire les taxis, s'il n'avait une autonomie si limitée, avec des réservoirs qui ne pouvaient recevoir que 18 kg de gaz naturel.
Tout change avec cette version améliorée, dont les réservoirs sont toujours sous le chassis, mais grâce à un habile repackaging, les ingénieurs VW ont su en mettre plus, pour accepter désormais 24 kg. Avec une consommation de 4,6 kg/100 km, l'autonomie atteint les 520 km, sans compter celle donnée par le petit réservoir d'essence de 11 litres. Suffisant pour beaucoup de professionnels. Quand la Bretagne et d'autres régions débordent de lisier avec lequel on peut faire du méthane, les voitures au gaz naturel sont une alternative renouveable que toute l'Europe pourrait développer.
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