Quelqu'un pour faire revivre l'Opel GT ?
Jeu 29/10/2009 — Il s'agit de recyclage, mais pas comme on l'entend habituellement.
C'était au salon de Genève 2006 que nous avions découvert l'Opel GT, la version européenne de la Pontiac Solstice. Une belle voiture de sport, un roadster avec un grand capot et une ligne basse, super sexy ! La production a été arrêtée en juin de cette année, et General Motors vient d'annoncer la vente de l'usine qui produisait les autos. Mais il reste la plateforme Kappa, que GM avait développé spécifiquement pour cette auto, et qui ne sert plus à rien, ni à personne. Un autre constructeur veut-il ajouter un roadster à son catalogue ? Un investisseur veut-il lancer une nouvelle sportive ?GM abandonne le segment des petites sportives (il ne garde que la Corvette), et il serait possible d'acquérir toute la propriété intellectuelle relative à la plateforme de l'Opel GT. On a dit que cette voiture était chère à produire, mais elle a une ligne qui vaut chère ! Une PME américaine, Advanced Mechanical Products (AMP), avait annoncé un kit de conversion à l'électrique, et la nouvelle entreprise De Lorean a annoncé avoir des vues sur ce modèle pour relancer la marque De Lorean. Nous espérons qu'une solution pourra être trouvée, parce qu'avec une motorisation électrique, le résultat serait une auto beaucoup plus agréable qu'une Tesla.
Pour les particuliers en attendant, il est possible de se procurer à bon prix les dernières Opel GT fabriquées, quelques-unes sont encore dans le réseau Opel.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; industrie-production