Les iraniens se mettent au diesel
Mer 25/11/2009 — Dans ce pays où le pétrole ne manque pas, consommer moins n'avait jamais été une priorité.
Essence ou gazole, le litre de carburant en Iran n'est même pas à un dixième du prix français. Mais afin de diversifier la gamme de carburants des véhicules particuliers du pays (qui roulent très largement à l'essence), le constructeur automobile national, Iran Khodro, a développé son premier moteur diesel. C'est aussi le premier moteur diesel jamais conçu par une entreprise iranienne, et Javad Najmeddin, son PDG d'expliquer que « La consommation de carburant de ce moteur diesel est de 5 litres aux 100 km en cycle mixte, et il répond aux exigences des normes d'émission Euro 5 ».Voilà qui est prometteur, mais on ignore tout des caractéristiques de ce nouveau moteur. Nous apprécierions aussi qu'un organisme européen agréé mesure ses performances environnementales de manière indépendante, pour établir aux yeux du monde le savoir faire des ingénieurs iraniens. Il n'y a cependant aucune information pour aller en ce sens, et il y a aussi peu de chances pour qu'une voiture disponible en Europe soit jamais équipée de cette mécanique.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; essence-diesel ; industrie-production