Etios, quand Toyota réinvente la Corolla
Jeu 07/01/2010 — La conquête avec une méthode bien connue.
Les premières Toyota Corolla n'étaient pas des voitures amusantes, mais elles étaient solides, et c'est grâce à elles que Toyota est devenu une énorme entreprise industrielle. Aujourd'hui cependant, que ce soit en Europe ou aux Etats-Unis, les voitures simples et solides ne sont plus la priorité des consommateurs. La Corolla n'est d'ailleurs même plus vendue en France. En Inde par contre, le niveau de vie beaucoup plus bas fait que les consommateurs ont plus d'intérêt pour le basique à bon prix et qui marche bien. C'est pour eux que Toyota a développé l'Etios.
Elle existera en 2 versions. Un modèle à hayon motorisé par un moteur essence de 1,2 l, et une berline à coffre équipée d'un 1,5 l. Il y aura plus tard un diesel, mais le descriptif de cette voiture, avec un très bon rapport qualité/prix, et habitabilité/prix, nous rappelle celui de la Corolla d'il y a quelques années. Destiné principalement au marché indien, où Toyota a fixé un objectif de ventes à 70 000 voitures/an, l'Etios sera également disponible dans d'autres pays. On pense à la Thaïlande toute proche, mais aussi à la Russie. Il serait par contre plus étonnant que cette Etios aille jusqu'en Europe de l'Ouest.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; essence-diesel