Une usine de batteries pour la Chevrolet Volt
Ven 08/01/2010 — La mise en production de la Volt franchit une étape décisive.
C'était il y a 3 ans, à l'édition 2007 du salon automobile de Detroit. GM présentait un concept de voiture hybride rechargeable, la Chevrolet Volt. La semaine prochaine, le constructeur annoncera que la voiture sera commercialisée avant la fin de l'année. Pour aboutir à cela, un élément essentiel de la phase d'industrialisation concernait le pack de batteries, c'est l'usine de Brownstown qui va se charger de cette tâche. Actuellement, GM ne fabrique pas les cellules. Il les achète au coréen LG Chem, mais GM a mis en place à Brownstown un processus industriel automatisé, pour packager ces cellules, et y associer un système de gestion, ainsi qu'un système de refroidissement.
Comme on l'attend d'un grand constructeur, le processus industriel inclut plusieurs tests de validation de bon fonctionnement du pack en bout de chaine, par exemple d'un point de vue thermique. Le premier pack de batteries (photos) a été fabriqué jeudi 7, la gouverneure de l'état du Michigan était présent pour la cérémonie qui s'ensuivit. L'usine doit cependant encore passer plusieurs tests de validation de son processus industriel, avant de commencer à livrer les batteries à l'usine de Detroit où aura lieu l'assemblage final de la Volt, ce printemps. Mais ce sera encore à un rythme lent, et l'usine ne devrait atteindre son ryhtme de production normal qu'au quatrième trimestre.Tout sera alors prêt produire la Chevrolet Volt en série.
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