Multiples évolutions moteur pour la Mini
Ven 15/01/2010 — Combustion plus propre, puissance et sobriété en progrès.
Tous les moteurs de la Mini ne respectaient que la norme antipollution Euro 4, voici l'actualisation des moteurs essence, avant celles des diesels qui est attendue au printemps. Les nouveaux moteurs respectent tous la norme Euro 5, ils sont aussi plus proches les uns des autres, puisqu'alors que la Mini existait avec des moteurs 1400 et 1600, les 1400 disparaissent. Toutes les Mini ont désormais des moteurs de 1,6 litres, dans différentes versions de puissance. La mécanique de base ne fait que 55 kw (75 ch), comme l'ancien 1400, mais son couple passe à 140Nm, au régime tranquille de 2250 tr/mn. Sa consommation est de 5,4 l/100 km, avec des rejets de CO2 de 127 g/km. A noter une version Minimalism, optimisée pour la sobriété, qui fait descendre cette valeur à 5,1 l/100 km, et 119 g/km de CO2. C'est grâce à un Stop & Start, un pilotage intelligent de l'alternateur, un recalibrage de la gestion électronique moteur, et quelques autres petites choses.
On trouve au-dessus, une version 72 kW (98 ch) : 5,7 l/100 km et 133 g/km de CO2. Elle existe aussi en version Minimalism, avec alors une consommation égale à la motorisation inférieure. Plus haut, le moteur de la Mini Cooper fait 90 kW (122 ch), et il donne 160 Nm de couple. Les performances deviennent intéressantes, avec l'accélération de 0 à 100 km/h accomplie en 9,1 s, tandis que la vitesse de pointe atteint les 203 km/h. La consommation reste pourtant raisonnable à 5,4 l/100 km, émissions de CO2 de 127 g/km. Le modèle le plus impressionnant étant comme toujours la Cooper S (illustration du moteur ci-dessous, en attendant une version Works...), qui donne maintenant 184 ch. Avec un couple de 240 Nm, qu'un overboost peut porter quelques secondes à 260 Nm. Il ne faut plus que 7 s pour accélérer à 100 km/h, et la vitesse de pointe atteint les 228 km/h ! La consommation monte à 5,8 l/100 km, les émissions de CO2 à 136 g/km.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mini ; faible-consommation