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M. Lutz annonce la Volt non hybride

Sam 16/01/2010   —   Une nouvelle Chevrolet qui n'aurait même plus de moteur essence.
Bob LutzBob Lutz, vice-président de General Motors, 78 ans et toujours au travail, était au salon de Detroit. Il y a annoncé qu'il y aurait une nouvelle version de la Volt, la future hybride rechargeable de Chevrolet. Profitant de son architecture hybride série, par laquelle la Volt est avant tout une voiture électrique, sur laquelle on a placé un petit moteur essence pour recharger les batteries en route. C'est dire qu'il serait très compliquée de faire une version essence de la Volt, il faudrait reprendre à zéro toute la chaine de traction. Il ne s'agit donc pas de cela... Il serait par contre beaucoup plus simple de faire une version électrique. Sur batteries.

Chevrolet VoltC'est ce qu'a annoncé M. Lutz, mais en dépit de ses propos, nous avons beaucoup de mal à y croire. Bien sûr qu'il serait possible de retirer le moteur essence, le générateur et le réservoir d'essence d'une Volt, pour les remplacer par des batteries supplémentaires. Mais ce serait maladroit. La Volt a été conçue avec un pack de batteries précis, calibré et configuré pour une application hybride, avec des cellules (les composants de la batterie) spécifiques à cet usage. Il faudrait tout changer pour faire une bonne électrique. Nous ne croyons pas qu'il y aura jamais une Volt purement électrique.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : General-Motors ; voiture-hybride-rechargeable