Seat Ibiza FR 2.0 TDI, sobre mais sportive
Jeu 04/02/2010 — L'Ibiza n'est pas qu'une voiture économique, c'est aussi une sportive.
La Seat Ibiza est le premier modèle de Seat. On la connait pour sa version Ecomotive qui ne rejette que 99 g/km de CO2, mais c'est souvent avec les motorisations 3 cylindres essence de base qu'elle se vend. Voici une nouvelle version sportive de ce modèle, il est badgé FR. Il y a plus sportif avec la Cupra, mais cette version nous semble intéressante parce qu'elle ne rejette que 119 g/km de CO2. C'est somme toute raisonnable, et cela lui vaudra un petit bonus, alors qu'il y a pourtant du sérieux sous le capot.
On y trouve le 2 litre TDI à rampe commune de 143 ch, le même moteur qui équipe le plus souvent la Volkswagen Passat, et qui doit procurer une belle aisance à l'Ibiza. D'après nos catalogues, l'Ibiza fait 330 kg de moins ! L'accélération de 0 à 100 km/h ne demande que 8,2 secondes. La vitesse de pointe atteint les 210 km/h, la consommation moyenne ressortant à un sage 4,6 l/100 km. Ce moteur est évidemment équipé d'un FAP, et il répond à la norme antipollution Euro 5. La Seat Ibiza FR est disponible en 3 ou 5 portes.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Skoda ; faible-consommation