Lexus CT 200h, une vraie concurrente pour les allemandes
Ven 05/03/2010 — Voilà enfin le modèle qui devrait doper les ventes de Lexus en Europe.
On évoque parfois le succès de Lexus outre-Atlantique, bien réel, mais les résultats de la marque de luxe du groupe Toyota sont beaucoup plus modestes en Europe. Comme rien n'est définitif, voici avec cette CT 200h, une redoutable concurrente pour les Audi A3 et autres BMW série 1. Le design est hyper important sur ce segment, mais nous pouvons écrire sans aucune hésitation que la Lexus est parfaitement à la hauteur de ses concurrentes germaniques. La Lexus parait même plus moderne que l'A3, dont il est vrai qu'elle sera bientôt renouvelée. Cette CT 200h arrivera avec 2 atouts importants en sus de son design réusssi, une motorisation hybride que les allemandes ne concurrencent pas, et des trains roulants annoncés comme particulièrement dynamiques. Cela, car sa plateforme est nouvelle, et qu'il faut souligner sa suspension arrière à double triangulation. Elle sera aussi la première voiture sur le segment à posséder un système d'amortissement et de stabilisation latérale.C'est cependant la motorisation hybride sur laquelle tout le monde s'interrogeait, puisque si Lexus a présenté la voiture à Genève, le constructeur n'y a pas dévoilé la fiche technique. Il fallait poser la question, ce que nous fîmes. Le groupe propulseur hybride de cette Lexus CT 200h est le même que celui de la Prius. Qu'elle partage déjà avec l'Auris hybride... Comme l'Auris, cette Lexus est plus petite que la Prius, ce qui ne l'empêchera pas d'être plus chère. Au contraire de l'Auris. Mais c'est tout de même une grande surprise, que si nous savons depuis longtemps que toute les Toyota et Lexus sont appelées à exister dans une version hybride, c'est par les modèles les plus proches de la Prius, que Toyota choisit d'accroître la diffusion de sa technologie. Les 3 modèles sont côte à côte à Genève, et bien que leurs caractéristiques chiffrées soient très proches, ils ont chacun une personnalité propre. Peu de personnes devraient hésiter entre l'un ou l'autre, sauf si les écarts de prix sont faibles, et... Il est très probable qu'ils le soient.
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