Le Dodge Ram hybride sous perfusion
Mer 24/03/2010 — Le modèle de série est abandonné, mais les prototypes vont se multiplier.
Chrysler est entré dans l'histoire. Les 2 modèles hybrides qu'il a naguère vendu ont été les hybrides les plus éphémères de l'histoire. Les Chrysler Aspen et Dodge Durango hybrides ont été retirés de la vente à peine 6 mois après leur mise sur le marché ! Il devait tout de même y avoir une suite, sous la forme d'une version hybride des pick-ups avec lesquels ils partageaient leur mécanique. Mais plus personne n'y croyait, et surtout pas le constructeur. Il a annoncé lundi qu'il n'y avait pas de marché pour un tel véhicule. Les clients des gros pick-ups préfèrent le diesel. Reste que certains clients ont plus de moyens que d'autres, ou ont la volonté d'expérimenter des technologies nouvelles, c'est justement le cas du gouvernement américain.
Pour lui, et après le versement d'une subvention de 48 millions de dollars, Chrysler va fabriquer une série spéciale de 140 pick-ups hybrides rechargeables. La partie mécanique du système hybride est la même que celle des anciens Chrysler Aspen, mais le software est tout différent du fait de l'emploi d'une grosse batterie Electrovaya de 12 kWh. Elle offre 32 km d'autonomie en mode électrique, et voilà qui change tout. Ces véhicules seront testés pendant 3 ans, au Nord et au Sud des Etats-Unis, afin d'évaluer la technologie sous différentes conditions climatiques.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Chrysler ; voiture-hybride-rechargeable