Le turbo de Hyundai souffle fort
Sam 03/04/2010 — Le constructeur coréen présente le deux litres de grande série le plus puissant du marché.
La puissance des moteurs suralimentés peut monter très vite à des niveaux surprenants, et voilà qu'Hyundai se place en tête. Le tout nouveau moteur Ecoboost de Ford offre 203 ch, c'est un peu moins que le TFSI d'Audi qui donne 211 ch dans l'A5, et 265 ch dans sa version la plus affûtée sous le capot de l'Audi S3. Hyundai va plus loin, dans sa berline Sonata, son nouveau 2 litres turbo a une puissance de 274 ch ! Et encore s'agit-il d'une puissance en norme américaine, on peut facilement ajouter 1 % en norme européenne. Norme américaine en effet, puisqu'il s'agit d'une auto destinée au marché américain, et qui ne sera pas disponible sur en Europe.
Mais ce moteur devrait pourtant venir de ce côté-ci de l'Atlantique, dans la remplaçante de la Sonata, ou un futur coupé. Avec une injection d'essence directe, et un turbocompresseur twin-scroll de toute dernière génération, ce moteur offre aussi un couple constant de 364 Nm, de 1800 à 4500 tr/mn. Bref, c'est très prometteur, et on se demande presque pourquoi Hyundai n'est pas allé plus loin dans le downsizing. Parce qu'avec une telle sophistication moteur, un 1600 aurait été bien suffisant pour une voiture moyenne à vocation familiale comme la Sonata.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Hyundai ; essence-diesel