Toyota pas coulé, mais bien touché
Lun 05/04/2010 — Mais la baisse de parts de marché est bien plus forte en France qu'aux Etats-Unis.
Tous les chiffres relatifs aux immatriculations de mars sont désormais disponibles, et c'est évidemment celles de Toyota que les observateurs regardent avec le plus d'attention. Les multiples attaques dont on a été victime le constructeur nippon, suite aux rappels qu'il avait lancé, n'ont pas été sans conséquence sur ces ventes, elles sont même importantes. Toyota avait vendu 118 563 véhicules en mars 2009 aux Etats-Unis, il en a vendu 166 644 en mars 2010. On lit 35,1 % de hausse, ce qui semble fabuleux, mais le premier trimestre 2009 avait été catastrophique aux Etats-Unis. Si on compare avec Ford, la marque américaine avait vendu 109 490 véhicules en mars 2009, et 159 367 en mars de cette année. Donc 45,6 % de hausse, et Ford a repris des parts de marché à Toyota. Cela n'était pas arrivé depuis longtemps ! Mais la situation de Toyota est bien pire en France.
Sur un marché en hausse de 17 9 %, avec Peugeot qui cartonne à + 25,4 %, ou Renault à + 27,6 % (avec Dacia inclus), Toyota est en baisse de 21,5 % entre mars 2009 et mars 2010. Le constructeur nippon n'a visiblement pas su profiter de la fin des aides importantes de 2009, pendant que les constructeurs français engrangeaient un maximum de commandes. La suprématie technologique de la Prius est pourtant toujours aussi grande. Sans aucun équivalent dans toute la production européenne, et le bonus pour les voitures hybrides est inchangé à 2000 €. Dommage pour Toyota que cela ne suffise pas. Parce qu'à moins d'un repositionnement marketing de l'Urban Cruiser, pour le rendre plus abordable, les difficultés de la période vont probablement maintenir les ventes à ce bas niveau jusqu'au renouvellement de l'Aygo ou de la Yaris.Seul signe positif, Lexus en hausse de 21,9 %, mais avec peu de voitures, le résultat est peu significatif.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; commerce-distribution