Land Rover va se diversifier avec un modèle 2 roues motrices
Mer 19/05/2010 — Egalement pour le proche avenir, le constructeur anglais prévoit un modèle hybride rechargeable.
Land Rover, l'emblématique constructeur de véhicules tout-terrain, qui n'a jamais vendu autre chose que de purs tout-terrains, avec une indispensable transmission aux 4 roues, proposera prochainement une auto à seulement 2 roues motrices. Il s'agira d'un nouveau petit modèle, qui existera à côté du Freelander actuel (qui sera restylé cet été), et qui reprendra le style du concept LRX (ci-contre, à gauche). Destiné à une clientèle urbaine, un peu sur le segment des Audi S3/BMW 130i, avec une saveur inédite, il existera avec 2 transmissions. 2 ou 4 roues motrices. C'est une révolution pour Land Rover, mais vu que la clientèle de ce modèle ne fréquentera pas les chemins boueux, elle appréciera l'économie d'un train roulant qui ne ferait qu'ajouter de la résistance au roulement.
Disponible l'année prochaine, après la première au salon de Paris en octobre, ce véhicule devrait afficher des émissions de CO2 inférieures à 130 g/km. Ce serait une grande première pour Land Rover, plus réputé pour ces émissions déraisonnables. Ce modèle ne sera pas le seul à posséder des vertus écologiques, puisque le constructeur travaille par ailleurs à un hybride parallèle sur base Range Rover. Avec le V6 diesel et une boite automatique à 8 rapports, il aura un moteur électrique associé à une très grosse batterie pour offrir au minimum 32 km d'autonomie en mode électrique. Cela devrait permettre à ce gros véhicule, la base est un Range Rover Sport, baptisé « range_e » de rejeter moins de 100 g/km de CO2. Un exploit pour un engin dont le poids sera très proche des 3 tonnes, puisque la version non hybride accuse déjà 2535 kg sur la bascule...Rubrique(s) et mot(s)-clé : Land-Rover ; faible-consommation ; voiture-hybride-rechargeable