Comme d'habitude, Alpina améliore BMW
Ven 21/05/2010 — Les performances d'une M3, mais avec une consommation moindre.
Les BMW sont d'excellentes automobiles, la plupart des automobilistes en sont convaincus, et la rédaction de MoteurNature aussi, mais il est toujours possible de faire mieux, c'est ce propose que la petite entreprise Alpina. Les Alpina sont bien plus que de simples BMW améliorées, elles ne sont d'ailleurs plus des BMW. Très officiellement, les Alpina sont des Alpina, c'est le certificat d'immatriculation qui le dit. Ce nouveau modèle s'appelle B3 S Biturbo, il se base sur la série 3 de BMW, et comme elle, il est disponible en carrosserie berline, break, ou cabriolet. La principale différence est au niveau du moteur, la base étant le 6 cylindres 3 litres du constructeur bavarois. Avec 2 turbos, Alpina porte sa puissance à 400 ch, avec un couple de 540 Nm.
Et là, où BMW travaille ses moteurs pour placer le couple maxi le plus bas possible, Alpina a fixé le sien à 4500 tr/mn, avec toujours plus de 400 Nm de 1300 à 6000 tr/mn. On a donc une courbe de couple normale, et un rupteur à 7000 tours, pour obtenir un moteur à l'ancienne. Soit à l'opposé des mécaniques d'aujourd'hui au comportement trop linéaire pour les amateurs de conduite sportive. L'Alpina B3 S Biturbo atteint les 100 km/h en 4,7 s, et sur les quelques autoroutes allemandes où c'est encore possible, monte à 300 km/h. La consommation ? 9,6 l/100 km en moyenne, avec des rejets de CO2 de 224 g/km. Cela n'a rien d'exagéré rapporté aux performances.A partir de 61 200 euros en Allemagne, mais pas vraiment disponible en France.
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