Fiat veut mettre les Chrysler au gaz
Jeu 10/06/2010 — On s'y attendait, c'est l'application aux Etats-Unis d'un savoir faire italien.
Fiat est champion d'Europe ! Personne ne vend plus de voitures au gaz naturel (GNV) que lui. La Panda, le Doblo, la Punto, presque tous les modèles de sa gamme sont disponibles avec une motorisation GNV, et Fiat a acquis une réputation enviable de champion du gaz... En Europe. Et désormais aux commandes du groupe Chrysler, les italiens cherchent à exploiter cet avantage aux Etats-Unis. C'était l'idée derrière le discours de Sergio Marchionne, à une manifestation organisée par la chambre de commerce de Detroit, la semaine dernière (information Reuters).
Le PDG de Fiat et Chrysler explique cependant la nécessité d'une collaboration entre les constructeurs, les compagnies gazières et le gouvernement pour développer la demande. Ceci par des infrastructures d'une part, et des incitations financières d'autre part. M. Marchionne expliquant ensuite le caractère rationnel du GNV, carburant qui rejette moins de CO2 que l'essence, et qui n'est pas importé, puisque les Etats-Unis ont d'importantes réserves. Un discours qu'on aura déjà entendu ailleurs, mais il faut une volonté politique pour passer aux actes, et là, rien de nouveau.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Chrysler ; GNV