Volkswagen CrossPolo : raisonnable
Mar 15/06/2010 — L'alcool sans la gueule de bois le lendemain.
A Paris ou Monaco et dans toutes les grandes villes d'Europe, on est toujours surpris de croiser des gros 4x4, bien propres et chaussés de pneus routiers à taille ultra-basse qui les rendent inutilisables sur terrain boueux. Avec une masse très élevée, et un aérodynamisme pitoyable, le gaspillage d'énergie dû à ces véhicules est régulièrement dénoncé sur ce site, comme ailleurs. Sans avoir le prestige d'opérette d'un Touareg, voici l'amorce d'une solution raisonnable, la Volkswagen CrossPolo.
La mécanique est strictement identique à la Volkswagen Polo standard, la différence est dans le cosmétique. Elle nous semble pourtant bien suffisante pour changer la personnalité de l'auto. Avec le 1,2 litres TSI (turbo-essence) de 105 ch, la consommation est de 5,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 128 g/km. En diesel, le 1,6 litres TDI existe en 3 variations de puissance, mais les consommations sont identiques : 4,3 l/100 km, avec des rejets de CO2 de 113 g/km. On peut donc rouler différent sans peine ni mal...Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; faible-consommation