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Audi au Mans : l'e-tron était de la fête

Mer 16/06/2010   —   Le diesel a gagné, mais la propulsion électrique était en démonstration juste à-côté.
Prototype Audi R8 e-tronPrototype Audi R8 e-tronUne fois de plus, Audi a gagné les 24 heures du Mans, une victoire d'autant plus belle que la concurrence a été atomisée. Audi aura monopolisé le podium, mais la marque aux anneaux ne s'est pas contenté de cela, elle a aussi créé l'évènement en venant avec une voiture... Electrique. La surprise était d'autant plus inattendue qu'il s'agissait d'une voiture inédite. Nous avions découvert la technologie e-tron au salon de Francfort, dans un concept qui ressemblait à une Audi R8, mais qui n'en était pas une. Alors que la voiture vue au Mans ce dernier week-end était bien une R8.

Prototype Audi R8 e-tronUne R8 dont il était visuellement bien difficile de deviner qu'elle ne possédait pas de gros moteur essence. La déco mise à part, il n'y avait que l'absence de sorties d'échappement, pour mettre la puce à l'oreille. Mais après les diesels qui sont au Mans bien moins bruyants que les essences, le public aura sans doute remarqué que cette voiture ne faisait vraiment aucun bruit ! Audi poursuit en effet le développement de cette auto avec 4 moteurs électriques, un par roue, et on attend un modèle de petite série pour 2012. Le public du Mans aura eu primeur de ce prototype, c'était un beau cadeau !

Nous n'attendons pas par contre de voir une voiture électrique en course au Mans avant au moins 10 ans. L'Audi R15 TDI a roulé 24 heures à la vitesse moyenne de 225 km/h. Aucune voiture électrique avec les technologies existantes ne pourrait tenir ce rythme seulement un quart d'heure.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; voiture-electrique ; competition-manifestation