Oui, il y aura bien une Porsche Panamera hybride
Jeu 29/07/2010 — Ce n'est pas une surprise, mais une confirmation.
Porsche a lancé son premier modèle hybride au printemps, c'est le Cayenne. Une voiture qui a demandé plusieurs années de recherche et développement, et qui fait aujourd'hui la fierté du constructeur, grâce à un rapport performances/consommation étonnant : une vitesse de pointe de 242 km/h, avec une accélération de 6,5 s pour aller de 0 à 100 km/h, mais une consommation de seulement 8,2 l/100 km. Cela en dépit d'une masse et d'un aérodynamisme qui n'ont rien de vertueux sur le tout-terrain Cayenne. Porsche promet de faire mieux avec une version hybride de sa berline Panamera, nous l'attendons pour le prochain salon de Los Angeles.
Mieux, et ce sera facile à vérifier, puisqu'elle reprendra les mêmes ingrédients. Ou presque, puisque l'architecture de la Panamera est bien différente de celle du Cayenne, des adaptations importantes seront nécessaires. On s'inquiète du volume du coffre, sur lequel viendront empiéter les batteries, mais on se réjouit des plus de 250 kg d'écart entre la berline et le 4x4. La Panamera hybride sera ainsi l'une des voitures hybrides les plus performantes du marché, et notamment nettement supérieure à la Lexus GS450h. Mais c'est une Porsche après tout, son nom est synonyme de performances.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Porsche ; voiture-hybride