Le Stop et Start en série sur la Ford Ka
Dim 10/10/2010 — Aussi bien sur la version essence que diesel.
C'est la nouveauté Ka pour le salon de Paris, le Stop & Start que tout le monde attendait. Parce que la petite Ford partage ses groupes propulseurs avec la Fiat 500, la 500 qui a déjà un Stop & Start ! Le voici donc sous le capot de la Ford Ka. Le système comprend une batterie plus sophistiquée, un démarreur renforcé et un alternateur plus puissant. Bien sûr, le module de stabilisation de tension et le capteur de batterie contrôlent l’état de charge de la batterie et l’alimentation des consommateurs électriques lors de la phase d’entraînement. Le système est désactivé si le niveau de charge de la batterie est insuffisant.La consommation moyenne est de 4,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 115 g/km pour le moteur essence (1,2 litres de 69 ch), et de 4,4 l/100 km, avec des rejets de 109 g/km pour la Ka diesel (1,2 litres de 75 ch). Les Ford Ka équipées du Stop & Start seront disponibles à partir de Novembre.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; faible-consommation