Chery a lancé la version électrique de sa M1
Lun 15/11/2010 — Une citadine électrique chinoise à un prix pas vraiment chinois.
Il est difficile de savoir avec précision de savoir ce qui se passe en Chine. Nous avions annoncé la mise en production d'une voiture Chery électrique l'année dernière, la S18, il s'agissait en fait du lancement de la pré-série, et aucune voiture n'a encore été vendue à un client particulier.Voici le modèle de série régulière, sous le nom de Riich M1, étant une sous-marque de Chery Auto (Chery en effet, bien qu'étant une entreprise qui n'a pas 15 ans, possède déjà 4 sous-marques). La Riich M1 existe déjà en version essence (photo du bas), le modèle de base avec un moteur d'une cylindrée de un litre, seulement 2 airbags, et un équipement très pauvre (ni radio, ni direction assistée...) coûtant quelques 40 000 yuans (~ 4 410 €). Une version plus proche des standards européens, avec un moteur 1300 essence de 83 ch, qui répond à la norme antipollution Euro 4, l'ABS, l'ESP et un équipement plus correct coûte presque 70 000 yuans (~ 7 720 €).
Quant à cette version électrique, elle est annoncée à 149 800 yuans (~ 16 520 €) en finition de base, et 229 800 yuans (~ 25 340 €) pour le modèle convenablement équipé, avec notamment un toit ouvrant, un climatiseur électrique et un radar de recul. La Chery Riich M1 est une petite voiture de 3,60 m de long pour 1,59 m de large. Ses batteries lithium produites par BAK, lui donnent 150 km d'autonomie, et avec son moteur de 40 kW (54 ch) sa vitesse de pointe est de 120 km/h. La voiture se recharge sur une prise classique 230 V/16 A en 7/8 heures.Il n'y a pour l'heure aucun projet d'exporter cette Chery M1 en Europe. Le coût de l'importation, et les taxes rendraient l'auto bien trop chère... Et en Chine même, beaucoup de personnes se demandent qui l'achètera... On compte sur les aides à l'acquisition d'une voiture zéro émission, qui peuvent monter jusqu'à 60 000 yuans (~ 6 620 €) dans certaines villes.
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