75 Mercedes classe B à hydrogène pour Los Angeles
Dim 28/11/2010 — En leasing, contrat de 2 ans pour des habitants du Sud de la Californie.
Il s'agit de la seconde génération de la F-Cell, celle établie sur la base de la Mercedes classe B. Le constructeur allemand avait annoncé qu'elle serait disponible, en toute petite série, à la fin 2010, elle l'est. Mais hélas pas partout, et nous devons regretter qu'en l'absence de station d'hydrogène en France, la F-Cell n'y viendra pas. Mais 75 sont prévus pour le marché américain. Aucune cependant ne sera vendue, les voitures ne seront disponibles qu'en leasing, avec des contrats d'une durée fixée à 2 ans.Le montant de location est exceptionnellement raisonnable compte tenu de la sophistication du modèle, seulement 845 dollars par mois. On a pour ce prix une vraie voiture à hydrogène, avec laquelle on fait le plein en 3 minutes comme sur une essence, mais sans rien rejeter d'autre que de la vapeur d'eau à l'échappement. Presque comme une voiture électrique, mais avec la possibilité de faire de l'autoroute, et de rouler à 130 km/h sans la crainte de décharger les batteries en quelques dizaines de kilomètres.
Les premières Mercedes F-Cell pour le marché américain seront livrées en décembre, on en attend aussi en Allemagne au même moment, pour accompagner plusieurs modèles électriques, la Smart, la classe A, et le Vito. Plus tard, la fabuleuse SLS AMG.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; voiture-hydrogene