Mercedes améliore sa classe C
Ven 24/12/2010 — Aérodynamisme, transmission, moteurs, tout progresse légèrement.
C'est la mi-carrière pour cette génération de la classe C, qui fut introduite en 2007, et donc le moment pour son constructeur de la remettre au goût du jour. Une face avant affinée, des optiques plus sophistiquées avec des LEDs, ce n'est pas que pour l'esthétique, le Cx descend à 0,26. Ceci, pour le modèle de base, les versions pack AMG avec les pneus larges ont une trainée accrue. Côté mécanique, le Stop & Start, appelé ici ECO start/stop est en série, et la boite de vitesse automatique est désormais unifiée sur toute la gamme.
On trouvait jusqu'alors une boite de vitesses automatique à 5 rapports pour les 4 cylindres, et une boite de vitesses automatique à 7 rapports pour les 6 cylindres. C'est cette dernière qui est désormais la seule disponible. Le modèle le plus sobre est la C 220 CDI BlueEFFICIENCY, cette berline de 170 ch se contente de 4,4 l/100 km. Avec des émissions de CO2 de 115 g/km, nous pensons que c'est très peu. Mais la nouvelle version V6 essence est peut-être encore plus impressionnante, son 3,5 litres de 306 ch ne demande que 6,8 l/100 km, avec des rejets de 159 g/km de CO2.
Cette Mercedes classe C améliorée sera disponible en mars, à des tarifs qui devaient peu changer.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; faible-consommation